Isuzu Vehicross

Potente y sofisticado

Isuzu Vehicross

Uno de los coches menos conocidos de la marca Isuzu es precisamente el Vehicross. Se trata de un SUV compacto que se produjo desde 1997 hasta el año 2001. Muchos expertos apuntan a que este coche estuvo adelantado a su época y por eso no tuvo el éxito que merecía.

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Motor

205 CV

car-size

Dimensiones

1,791 x 1,699 x 1,710 m

GASOLINA-ICONO

Combustible

Gasolina

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Transmisión

MT/CVT

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Puertas

3

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Tracción

4x4

Isuzu Vehicross características

Este es un pequeño coche diseñado para moverse en todos los caminos, es una rara mezcla entre un todo terreno y un coche compacto, pero su calidad y potencia hablan por sí solos. Sin embargo, eso no es todo, el diseño también rescata algunos aspectos de un coupe deportivo. Esto lo vemos más claramente en sus pilares delanteros con aspecto irregular y sus pequeñas ventanas que dan la idea de desproporción.

Diseño

Este modelo comparte algunas características con el  Isuzu Trooper que se produjo entre 1981 y el 2002.

En el exterior también incluye un revestimiento que resultó de gran calidad. Se trataba de todo el borde inferior revestido en paneles de polipropileno pintado a granel. Estos eran decorativos, pero también protegían al coche y resultaban más baratos de reemplazar.

Motor

En Estados Unidos, este ejemplar venía equipado con un motor de 3.5 litros, instalado de forma longitudinal. Además, incluía 215 CV, unos 5400 rpm y 310 Nm de torque. La transmisión era automática de cuatro velocidades.

La tracción de las ruedas fue una novedad, siendo uno de los pocos coches de la época con la inteligencia suficiente para adaptarse a los distintos caminos. En pocos segundos el auto se adaptaba a cualquier circunstancia de la vía.

Premios obtenidos

No solo tuvo éxito en la práctica, por ser un coche único y de calidad, también fue merecedor de varios premios.

  • Ganó la clase 1999 del Australian Safari Rally.
  • Ganó el «Estilo más exclusivo» del Motor Trend 1999.
  • Motor Trend le otorgó el visto bueno por su estilo Look-at-Me-Gen-X.
  • Ganó las clases de las etapas 2 y 4 del Rally París-Granada-Dakar 1998.

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