Con motor turbo
DFSK Glory 580
El DFSK Glory 580 es uno de los coches del segmento SUV medianos de la empresa multinacional china Dongfeng Motor Corporation, empresa fundada en 1969.
Motor
143 HP
Dimensiones
4.68 x 1.84 x 1.71 m
Combustible
Gasolina
Transmisión
Automática / Mecánica
Puertas
5
Tracción
4x2 / 4x4
Diseño único del DFSK Glory 560
Cuando hablamos del DFSK Glory 580 nos estamos refiriendo a una camioneta todocamino de siete plazas, que tiene una medida de 4,680 metros de largo, 1,845 de ancho y 1,715 de alto. Asimismo, tiene un peso de 1510 kg.
El fabricante chino ofrecerá este SUV en dos acabados, denominados Luxury e Intelligent, pero en cualquier caso el modelo contará con asientos de cuero, llantas de aleación de 17 pulgadas, luces LED delanteras y traseras.
Características principales del DFSK Glory 580
- Versión: 1.5L MT turbo
- Potencia (HP/RPM): 143/5600
- Torque (NM/RPM): 220/2000-4000
- Capacidad tanque de combustible (LT): 58
- Transmisión: mecánica y automática.
- Número de velocidades: 6
- Frenos: discos
- Neumáticos: 225/60 R17
Diseño del DFSK Glory 580
El diseño de sus faros LED con una geometría que dota al coche de apariencia felina y deportiva. Los pliegues de la carrocería incrementan el rendimiento aerodinámico del vehículo y culminan en una parrilla de barras cromadas.
En la parte lateral tiene una silueta alargada, donde destaca el contraste entre los protectores oscuros de los bajos del coche con el acabado metalizado de las barras del techo, los tiradores de las puertas y las llantas de aluminio de 17”.
La belleza en su interior
En la parte interior se destaca la amplitud para los tres pasajeros en la segunda fila de asientos, incluso en la plaza central, donde no molestan los anclajes de los cinturones de seguridad ni el túnel de transmisión.
En la tercera fila de asientos, también encuentran acomodo con holgura dos pasajeros adultos. Como estos dos asientos son totalmente plegables, el maletero puede ampliarse significativamente.
Motor
El Glory está equipado con un motor de 4 cilindros SFG 15T 1.5 TURBO de 149 CV y cambio automático CVT de 6 desarrollos.
A pesar de tratarse de un SUV 4×2 de tracción delantera, la distancia respecto al suelo permite al 580 defenderse con dignidad en la conducción offroad y superar obstáculos de cierto nivel.